Passion sportive et passion de l’innovation se rejoignent pour raconter l’aventure Matra. Une époque où la marque brillait par ses exploits sportifs : victoires aux 24 heures du Mans sur trois années consécutives, double champion du monde des conducteurs et des constructeurs en Formule 1 avec Jackie Stewart et la Matra Ford MS80, triple champion d’Europe de F2 avec Jacky Ickx.
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1964
Jean-Luc Lagardère crée Matra Sports et se lance dans la compétition automobile, secteur porteur d’image, d’ambiance et de challenge, pour infléchir l’image de Matra, société reconnue mondialement pour des productions de haute technologie mais dont l’activité principale est centrée quasi-exclusivement dans l’armement.
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1965
Première victoire de Matra Sports en Formule 3, avec la Matra MS 1 pilotée par Jean-Pierre Beltoise le 1er juillet 1965 à Reims.
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1968
Le constructeur décide fin 1967 – début 1968 de se lancer dans la Formule 1, d’abord sur un prototype piloté par Jackie Stewart, puis avec de vraies F1 : les MS 10 et 11, qui permettent de remporter trois victoires en grand Prix cette année là.
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1969
L’écurie Matra-Ford remporte en Formule 1 le championnat du monde des constructeurs et le championnat du monde des conducteurs (Jackie Stewart sur MS80).
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1972
Première victoire sur le circuit des 24 heures du Mans avec le tandem Henri Pescarolo/Graham Hill sur MS 670.
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1973
Nouvelle victoire au Mans. L’écurie Matra remporte le championnat du monde des constructeurs en sports prototypes avec Henri Pescarolo et Gérard Larousse sur MS 670 B.
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1974
Jean-Luc Lagardère tourne, devant la presse automobile, la page d’histoire Matra compétition après avoir rappelé l’extraordinaire palmarès : 124 victoires, 4 titres mondiaux, 3 victoires consécutives au Mans.
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